압출기 나사 및 배럴을 수리하는 방법- Zhoushan Jiading Plastic Machinery Co., Ltd.

나사와 배럴은 플라스틱 기계 압출기의 두 가지 중요한 부분입니다. 플라스틱 기계 압출기의 나사와 배럴이 손상되면 기계 작동에 영향을 미칩니다. 그래서 우리는 무엇을 지불해야 플라스틱 압출기용 병렬 트윈 스크류 배럴 유지 보수 중주의? ?

1. 꼬인 나사는 배럴의 실제 내경에 따라 고려되어야하며 새로운 나사의 외경 편차는 배럴과의 정상적인 클리어런스에 따라 제조되어야합니다.

2. 감소된 나사 직경의 나사 표면을 처리한 후 내마모성 합금을 용사한 다음 크기로 연마합니다. 이 방법은 일반적으로 전문 스프레이 공장에서 가공 및 수리되며 비용이 비교적 저렴합니다.

3. 마모된 나사의 나사 부분에 내마모성 합금이 표면 용접됩니다. 나사의 마모 정도에 따라 겹침용접 두께를 1~2mm로 한 후 나사를 규격에 맞게 연마합니다. 이 내마모성 합금은 C, Cr, Vi, Co, W 및 B 재료로 구성되어 나사가 마모 및 부식에 저항하는 능력을 높입니다. 전문 표면 처리 공장은 나사의 특별한 요구 사항을 제외하고는 이러한 종류의 처리에 높은 비용이 소요되며 거의 사용되지 않습니다.

4. 수리 나사의 표면은 경질 크롬으로 도금할 수도 있습니다. 크롬은 또한 내마모성 및 내식성 금속이지만 단단한 크롬층이 떨어질 가능성이 더 큽니다.

배럴 내부 표면의 경도는 나사보다 높으며 손상은 나사보다 늦게 발생합니다. 배럴의 스크랩은 시간이 지남에 따라 내경이 증가한다는 것입니다. 수리 방법은 다음과 같습니다.

1. 마모로 인해 직경이 증가한 배럴. 여전히 특정 질화 층이 있으면 배럴의 구멍을 직접 구멍을 뚫고 새 직경으로 연마한 다음 이 직경에 따라 새 나사를 준비할 수 있습니다.

2. 배럴의 내경을 1 ~ 2mm의 두께로 가공 및 다듬질하여 합금을 재주조한 후 정사이즈로 마감합니다.

3. 일반적으로 배럴의 균질화 부분은 빨리 마모됩니다. 이 섹션(5 ~ 7D 길이)은 보링으로 트리밍한 후 질화 합금강 부싱을 장착할 수 있습니다. 내부 구멍 직경은 나사 직경을 나타냅니다. 일반적으로 처리 및 준비를 위한 간격에 맞춥니다.

여기서 나사와 배럴의 두 가지 중요한 부분인 하나는 길쭉한 나사 막대이고 다른 하나는 비교적 작고 긴 구멍이라는 점을 강조합니다. 기계가공 및 열처리 공정이 비교적 복잡하고 정확도 보장이 상대적으로 어렵습니다. 따라서 마모 후 두 부품이 마모되거나 수리되었는지 여부를 종합적으로 분석해야합니다. 수리 비용이 새 나사를 교체하는 비용보다 낮으면 수리를 결정합니다. 이것이 반드시 올바른 선택은 아닙니다. 수리 비용과 갱신 비용의 비교는 한 측면일 뿐입니다. 또한 수리 후 나사 시간에 대한 수리 비용의 비율과 갱신 비용과 갱신 나사 시간에 따라 다릅니다.