사출 성형기의 나사 및 배럴 마모를 줄이는 방법
2022.05.02
사출 성형기의 나사와 배럴은 고압, 고온, 높은 기계적 토크 및 높은 마찰의 환경에 있어야 하므로 이러한 환경에서 장기간 작동하면 필연적으로 배럴과 나사의 마모가 발생합니다. 마모를 줄이기는 어렵지만 과학적이고 합리적인 방법을 사용하여 마모 정도를 적절하게 줄일 수 있습니다. 그것을 하는 방법?
일반적으로 사출성형기의 스크류와 배럴의 내마모성을 향상시키기 위해 일반 제조사에서는 표면을 질화처리합니다. 또한 마모의 원인을 이해하여 마모 정도를 줄이고 수명을 향상시키기 위한 목표 조치를 취할 필요가 있습니다. 각 플라스틱 원료에는 적절한 가공 온도가 있으므로 다른 플라스틱 원료를 가공하기 전에 가공 온도를 조정하여 가공 온도가 가능한 이상적인 온도에 가깝도록 해야 합니다.
입상 플라스틱이 호퍼에서 배럴로 들어가는 과정에서 가장 먼저 도달하는 곳은 공급 섹션이므로 공급 섹션에서 건조 마찰이 발생하므로 이러한 플라스틱 원료는 가열이 불충분하고 용융이 고르지 않습니다. 배럴 내벽의 마모가 증가하고 플라스틱 원료가 압축 섹션과 균질화 섹션에 들어갈 때 증가합니다.
녹는 플라스틱 압출기용 스크류 배럴 플라스틱 상태가 균일하지 않아 마찰이 증가합니다. 속도를 적절하게 조정해야 하며 속도를 너무 높게 조정해서는 안 됩니다. 현재 많은 플라스틱 원료에 많은 보강제와 충전재가 첨가되어 있기 때문에 이러한 물질은 스크류와 배럴 사이에 마찰을 일으킵니다. 사용하는 회전 속도가 높으면 마찰이 증가합니다.
일반적으로 사출성형기의 스크류와 배럴의 내마모성을 향상시키기 위해 일반 제조사에서는 표면을 질화처리합니다. 또한 마모의 원인을 이해하여 마모 정도를 줄이고 수명을 향상시키기 위한 목표 조치를 취할 필요가 있습니다. 각 플라스틱 원료에는 적절한 가공 온도가 있으므로 다른 플라스틱 원료를 가공하기 전에 가공 온도를 조정하여 가공 온도가 가능한 이상적인 온도에 가깝도록 해야 합니다.
입상 플라스틱이 호퍼에서 배럴로 들어가는 과정에서 가장 먼저 도달하는 곳은 공급 섹션이므로 공급 섹션에서 건조 마찰이 발생하므로 이러한 플라스틱 원료는 가열이 불충분하고 용융이 고르지 않습니다. 배럴 내벽의 마모가 증가하고 플라스틱 원료가 압축 섹션과 균질화 섹션에 들어갈 때 증가합니다.
녹는 플라스틱 압출기용 스크류 배럴 플라스틱 상태가 균일하지 않아 마찰이 증가합니다. 속도를 적절하게 조정해야 하며 속도를 너무 높게 조정해서는 안 됩니다. 현재 많은 플라스틱 원료에 많은 보강제와 충전재가 첨가되어 있기 때문에 이러한 물질은 스크류와 배럴 사이에 마찰을 일으킵니다. 사용하는 회전 속도가 높으면 마찰이 증가합니다.
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